从车衣材质来说：安徽市场上，还尚存的几种材质——PVC、TPH、TPU；

PVC很好辨认，没有拉伸线，质地比较硬，非常的厚，这一类的车衣几乎看不见了，它的造价成本也比较低，整车的施工价5000左右。淘宝上出售的门腕贴大部分属于这一类材质，作为车身膜几乎已经被淘汰了！

另外一种“滥竽充数”的车衣材料——TPH，聚氯乙烯+塑化剂制作，和TPU车衣有着本质的区别，为什么要着重提到TPH呢？因为TPH和TPU在功能上一致，难以鉴别！

在功能上：TPH和TPU一样

具备划痕修复能力

抗剐蹭

提升亮度（亮度提升30%）

划痕遮盖

抗污等

所以一时半会鉴别不出来，可能客户会问：既然功能都一样，为什么TPH不能用呢？从产品结构上解析：

简单来说：无论是TPH的还是TPU材质的，隐形车衣都分为三层，涂层、原膜层、胶层；

其中涂层自带划痕修复功能，属于聚氨酯材料，TPH和TPU的涂层都一样，原料都属于聚氨酯；

区别在于原膜层：TPU是聚氨酯“提纯”制作的，不参杂任何杂质，而TPH是聚氯乙烯添加塑化剂混合制作；TPU的原膜层和涂层都是聚氨酯原料，相互之间的“抓抱力”非常强，说白了，都是同一类的材料，结合的更紧密，原膜层和涂层不容易分离；而TPH就不行了，原膜层是“聚氯乙烯+塑化剂”混合起来，和涂层不是一种材质，“抓饱力”很弱，容易造成涂层的脱落，涂层一旦脱落，车衣黯淡无光。

这是一个model 3贴的TPH车衣案例，不到两个月时间，车衣反而不如车漆亮度高；典型的涂层脱落、发污现象！

TPH第二个让人头疼的地方——撕膜会脱胶！

还是因为TPH的原膜层的“塑化剂”作怪，这种物质的不兼性性，必要会溢出，俗称“出油”，往下溢出，会在原膜层和胶层中间再形成一个“隔离带”，使得原膜和胶层脱离，这样我们后期撕掉车衣的时候，胶层会残留在漆面上，这情况就非常的恶心了，需要用到大量的除胶剂和刮板，甚至是铲下来，这种程度还谈什么对车漆的保护呢！

如果说TPH的好处是什么——对很多店家来说，是“暴利”产品，批发价不到2000，因为划痕修复、抗剐蹭、提升亮度等功能和TPU非常相似，很多店家把TPH材质的车衣卖TPU材质的价格，高达一万多！

对于客户而言，TPH材质车衣在短时间不会出现任何问题，1-2年内发现不了，到3年问题出现的时候，早就卷铺盖跑路了，甚至因为时间久远，商家拒不承认。高达近万的纯利润足以让这些小店、小作坊的汽车洗车店、美容店冒这个风险！

贴车之前拍着胸脯保证，贴完之后除了问题脸变得比“川剧变脸”还快！

如果您想贴车衣，个人建议装贴价格在一万以上的TPU材质，产地可以是国内、合资的品牌，需要商家提供官方的电子质保，或者纸质的店铺质保，注明在试用期间，不会出现大面积起边、冒泡、开裂，漆面大面积变哑，以及任何时候撕膜不掉胶的情况，如有发现，1:1.5或者几倍的赔偿。

如何鉴别TPH和TPU呢？非常简单，打火机烧一下，如下图

有浓浓黑烟的就是TPH，而且燃烧后会“碳化”

如果您怀疑您贴的是TPH车衣，本店提供专业鉴别服务，同时，安徽XPEL总运营郑重承诺：拒绝装贴任何TPH材质车衣，本店所使用产品均为TPU材质车衣，假一罚十！